Модель двигателя | Doosan P158LE-1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 35 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ400DW5S |
Мощность резервная, кВт | 320 |
Объем системы охлаждения | 88.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4016-61TRG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 237.2 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ2350PE5S |
Мощность резервная, кВт | 1888 |
Объем системы охлаждения | 316 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 2506A-E15TAG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 53 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P550E3 |
Мощность резервная, кВт | 440 |
Объем системы охлаждения | 38 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1306-E87TA300 |
Ёмкость масляной системы (л) | 26,4 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P250HE2 |
Мощность резервная, кВт | 200 |
Объем системы охлаждения | 43 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4016-61TRG1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 315 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P2000-1 |
Мощность резервная, кВт | 1600 |
Объем системы охлаждения | 216 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1006-TAG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P165E1 |
Мощность резервная, кВт | 132 |
Объем системы охлаждения | 37 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1104A-44TG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ90PE5A |
Мощность резервная, кВт | 72 |
Объем системы охлаждения | 13 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1104A-44TG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ89PE5S |
Мощность резервная, кВт | 71 |
Объем системы охлаждения | 13 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.