| Модель двигателя | SDEC SC4H160D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-80С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 88 |
| Объем системы охлаждения | 31.8 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8,3 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P45P3 |
| Мощность резервная, кВт | 39 |
| Объем системы охлаждения | 10,2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 2206A-E13TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 40 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW415V |
| Мощность резервная, кВт | 333 |
| Объем системы охлаждения | 51.4 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC7H250D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 17.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-150С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 165 |
| Объем системы охлаждения | 34 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC9D280D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 19 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-160С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 176 |
| Объем системы охлаждения | 50 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4008-30TAG3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 153 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ1250PE5C |
| Мощность резервная, кВт | 1000 |
| Объем системы охлаждения | 140 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
